Pierwsze wozy tramwajowe docierają do Poznania już 18 lipca 1880 roku. Wyglądały one tak jak ten na zdjęciu, w części zachowany w oryginale wagon konny. Mimo swej prostoty, jak opisywała ówczesna prasa poznańska „ wagony te są eleganckie i wygodne, wentylacja urządzona w nich będzie zapewne dostateczną. Koła są tak urządzone, że przeżynać będą błoto uliczne, które na nich osiądzie, podczas kiedy miotły zamiatać będą błoto na szynach leżące”. O elegancji wozów konnych niech świadczy też artykuł gazety „Wiesbadener Tageblatt” z lat 80. XIX wieku, opisując tak: (…) o elegancji wagonów świadczy, że według zestawienia w innym miejscu, zamknięte wagony kolei konnej Wiesbaden, obok tych z miasta Poznania, były najwartościowszymi wśród 47 środkowoeuropejskich towarzystw kolejowych (…)
W momencie uruchomienia tramwaju konnego 31 lipca 1880 roku, spółka posiadała dwanaście takich wozów. Mogły one pomieścić dwunastu pasażerów na ławkach wzdłużnych wewnątrz wagonu, oraz dwunastu kolejnych na pomostach zewnętrznych. Mimo późniejszego wprowadzenia tramwajów elektrycznych, nie zakończyły one swojej służby, jeżdżąc jako wagony doczepne do wozów silnikowych tramwajów elektrycznych.