Wartym przedstawienia jest jeszcze wagon doczepny produkowany w dwudziestoleciu międzywojennym. Mowa o wagonie który był ,od podstaw, wytworem poznańskich warsztatów tramwajowych. Nazwany później typem P₁D, przypadł do gustu korzystającym z komunikacji miejskiej, a to za sprawą łatwego wsiadania i wysiadania. Mocno obniżona podłoga środkowej części wagonu faktycznie usprawniała wymianę pasażerów. Ze względu na centralnie usytuowany przedsionek i dwa skrajne przedziały pasażerskie poznaniacy nadali tym wagonom humorystyczną nazwę „Dwa pokoje z kuchnią”. Wyprodukowano 20 takich wagonów. Ostatniego zachowanego P₁D, nie ma w Poznaniu, jest eksponatem Muzeum Komunikacji w Krakowie.